Εγκαίνια Ε 65 .Έγιναν σήμερα από τον πρωθυπουργό τα εγκαίνια του δρόμου της Κεντρικής Ελλάδας, Ε 65 , όπως ονομάζεται πλέον.
Είναι ένα έργο που βγάζει από την απομόνωση τη Δυτική Θεσσαλία και δίνει την δυνατότητα για γρήγορη πρόσβαση σε εμπορικά κέντρα και σε κέντρα λήψης αποφάσεων δηλαδή πιο κοντά στην Αθήνα.
Η ιδέα της πραγματοποίησης αυτού του δρόμου ξεκινά από πολύ μακριά, καθώς ο ίδιος ο δρόμος περασε δια πυρος κ σιδήρου από χίλια μυρια κύματα, μέχρι κ οριστικής ματαίωσης, λόγω μνημονίων κ αποχώρησης τραπεζών και εταιρειών όπως οι ισπανικές feruvial κλπ.
Όταν ήμουν δήμαρχος από το 2003-2010, πρωτογνωρισα τον μελετητή του έργου, κ Αντωνίου Γιώργο, που ανέλαβε την εκπόνηση της μελέτης από την Εγνατία ,απο Μαλακάσι μέχρι την Λαμία. Βέβαια στην πορεία άλλαξε η διαδρομή που πήγε εκεί που είναι σήμερα λόγω κόστους έργου. Τότε το μέλημα το δικό μου κ του Δ. σ. του δήμου Βασιλικής ήταν η χάραξη να μη περάσει μέσα από το αγρόκτημα και να διαλυσει όλα τα παραγωγικά χωραφια οχι μονο τα δικά μας αλλά και της Θεοπετρας, Σαρακίνας, Καλαμπάκας, και να βρεθεί μια λυση όπως πχ κοντά στον Πηνειο ποταμό, πίσω από το ζευγαρολίβαδο κλπ.
Πολλές φορές στην Αθήνα με τον τότε υπουργό Νίκο Λέγκα, στο Σουφλιά, στο ΥΠΕΧΩΔΕ.. Το κόστος του έργου ήταν πιο οικονομικό από τα χωράφια, χωρίς λόφους και βουνά, άσχετα με την γη υψηλής παραγωγικότητας, (το ίδιο συμβαίνει και με τα φβ, σήμερα σε υψηλής παραγωγικότητας γη).
Έτσι η χάραξη ήταν αυτή που αποφασίστηκε και τώρα το μέλημά μας ήταν οι απαλλοτριώσεις, οι κόμβοι, οι γέφυρες, οι παράπλευροι και φυσικά τα ανταποδοτικά. Πάλι αποφάσεις Συμβουλίου, γενικές συντελεύσεις, και με άλλους δημάρχους όπως Πινιαρας, Ταμηλος, κλπ. , στην Αθήνα ξανά, υπομνήματα, όλα στα αρχεία του δήμου.
Υπήρξε καλή ανταπόκριση και συνεργασία αλλά ήρθαν τα μνημόνια και οι αποχωρήσεις των εταιρειών και το έργο σταμάτησε. Μετά βέβαια από χρόνια άρχισε να γίνεται προσπάθεια για εκ νέου επανεκκίνηση, από ΕΕ, κυβέρνηση και ΕΣΠΑ, και σήμερα κόπηκε η κορδέλα και το έργο παραδόθηκε στο κόσμο, με ένα, μπορώ να πω, και παράπονο, δώσαμε τόσα κτήματα και η εταιρεία ούτε ένα ανταποδοτικό, τόσο μεγάλο κόστος για ένα δρόμο, ενα καθάρισμα κλπ.
Για την συλληψη της ιδέας,τον σχεδιασμό, την μελέτη, την υλοποίηση, βοήθησαν και έβαλαν ενα λιθαράκι πολλοί, που σήμερα δεν ήταν εκεί, στα εγκαίνια, αλλά έτσι είναι, η γοητεία της πολιτικής, άλλοι μοχθούν και άλλοι κόβουν τις κορδέλες και κάνουν δηλώσεις.
Καλοτάξιδος ο δρόμος και πάνω απ’ όλα ασφαλής. Θα μας κοστίζει λίγο αλλά δεν πειράζει!
